এলিমেন্টাল এই উইকএন্ডের গুডউড ফেস্টিভাল অফ স্পিডে একটি পাবলিক আত্মপ্রকাশের আগে তার নতুন আরপি -1 রোড-আইনী ট্র্যাক গাড়িটি প্রকাশ করেছে। ওপেন টপ, মিড-ইঞ্জিনযুক্ত দ্বি-সিটারটি আগামী গ্রীষ্মের প্রথম দিকে পৌঁছে যাবে এবং একটি “বিশ্বমানের ব্রিটিশ স্পোর্টস গাড়িগুলির নতুন প্রজন্ম” প্রাকদর্শন করবে।
চাকা এবং যান্ত্রিক আন্ডারপিনিংগুলি cover াকতে সামনের এবং পিছনের বডি প্যানেলগুলি “সঙ্কুচিত-মোড়ানো” দ্বারা বেষ্টিত একটি উন্মুক্ত লাইটওয়েট কার্বন-কম্পোজিট এবং অ্যালুমিনিয়াম টবের নকশা কেন্দ্রগুলি।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
যেমনটি আমরা এই মাসের শুরুর দিকে রিপোর্ট করেছি, টবটিতে একটি ছাঁচনির্মাণ রেসিং আসন রয়েছে যা একটি রেস-অনুপ্রাণিত, পাদদেশের অবস্থানের জন্য কাত হয়ে থাকে এবং মহাকর্ষের কেন্দ্রটিকে যতটা সম্ভব কম রাখার উদ্দেশ্যে করা হয়। উন্নত আন্ডারফ্লোর ডাউনফোর্সের শীর্ষে, এলিমেন্টাল বিশ্বাস করে যে এটি গতিশীলতা সেট আপটি সামঞ্জস্য করা আরও সহজ করে তোলে, একজন ব্যক্তিকে সক্ষম করে-স্প্যানারদের সাথে সজ্জিত একটি অ্যালেন গুরুত্বপূর্ণ-ট্র্যাক এবং রাস্তার ব্যবহারের জন্য আরপি 1 টিউন করতে।
পাওয়ার একটি ফোর্ড-সোর্সড ২.০-লিটার ইকো বুস্ট ইঞ্জিন থেকে আসে, ২৮০ বিএইচপি-তে সুর করা এবং ছয় গতির অনুক্রমিক প্যাডেল শিফট গিয়ারবক্সে জুটিবদ্ধ। মনে মনে রেসিং সহ গ্রাহকরা একটি সীমিত স্লিপ ডিফ এবং বিকল্প গিয়ার সেট নির্বাচন করতে পারেন, যদিও 999 সিসি হোন্ডা ফায়ারব্ল্যাড ইউনিট বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি হ্রাস-ওজন ট্র্যাক-কেন্দ্রিক মডেলও উপলব্ধ।
এটি কারণ রিয়ার সাবফ্রেমে একটি ক্যাসেট-স্টাইল ইঞ্জিন মাউন্টিং সিস্টেম রয়েছে যা বিভিন্ন বিভিন্ন পাওয়ার ট্রেন বিকল্পের জন্য অনুমতি দেয়। লঞ্চে বিক্রয়ের তৃতীয় ইঞ্জিন বিকল্পটি অন্য টিউন ফোর্ড ইউনিট হবে, থ্রি-সিলিন্ডার 1.0-লিটার ইকো বুস্ট, যা প্রাথমিক দক্ষতার সাথে পারফরম্যান্সের ভারসাম্য বজায় রাখার প্রত্যাশা করে।
ওপেন এয়ার কেবিনের অভ্যন্তরে একটি মোড়ক ড্যাশ রয়েছে, একটি কেন্দ্রীয় ইঞ্জিন স্টার্ট বোতাম এবং মাল্টিফংশন ডিসপ্লে অন্তর্ভুক্ত করে। এই স্ক্রিনটি জিপিএস সিস্টেম, জি-লোড সেন্সর, ডেটা লগিং এবং একটি ক্যান ডেটা সিগন্যাল ফিড থেকে পাওয়ার ট্রেন পর্যবেক্ষণের জন্য ডেটা প্রদর্শন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
সামঞ্জস্যযোগ্য প্যাডেলস এবং কার্বন ফাইবার রেসের আসনগুলিতে পাঁচ ফুটের চেয়ে লম্বা এবং 6’6 এর চেয়ে খাটো মোটর চালকদের থাকার ব্যবস্থা করা হবে এবং সূচক, প্রধান মরীচি এবং শিংয়ের জন্য ব্যাকলিট বোতামগুলি সহ একটি মাল্টিফংশন স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে।
এরিয়েল অ্যাটম 3.5 আর প্রতিদ্বন্দ্বীর জন্য ব্যবহারিকতা ইঞ্জিন উপসাগরের উভয় পাশের দুটি লাগেজ পোড আকারে আসে এবং সূচকগুলির জন্য এলইডি বর্ধন রয়েছে, পাশাপাশি ব্রেক, পিছন এবং দিনের সময় চলমান আলো রয়েছে।