এর মধ্যে “হাই-আউটপুট” হাইড্রোজেন লাক্সারি গাড়ি চালু করার জন্য লেক্সাস লেক্সাস জেনেভা মোটর শোয়ের আগে সমস্ত স্টপগুলি বের করে আনছে। আমরা কেবল চাঞ্চল্যকর এলসি 500 এইচ হাইব্রিড কুপকেই দেখতে পাব না, তবে এলএফ-এফসি সেলুন ধারণাটি 2020 এর জন্য একটি উত্পাদন হাইড্রোজেন গাড়ির পূর্বরূপ দেখায়।
আমাদের আগে 2015 টোকিও মোটর শোতে এলএফ-এফসি-তে চিকিত্সা করা হয়েছিল, তবে পরের মাসের শুরুতে জেনেভা তার ইউরোপীয় আত্মপ্রকাশ হবে। ইভেন্টের আগে, লেক্সাস নিশ্চিত করেছে যে এটি আগামী চার বছরে একটি পরিকল্পিত উত্পাদন হাইড্রোজেন মডেলের জন্য একটি টেস্টার সরবরাহ করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
You আপনি কি সত্যিই একটি হাইড্রোজেন গাড়ি নিয়ে বাঁচতে পারেন?
আমরা ইতিমধ্যে জানতাম যে একটি টোনড-ডাউন এলএফ-এফসি আগামী কয়েক বছরে এলএস লাক্সারি সেলুন প্রতিস্থাপনের জন্য বিক্রি হবে, যা ২০১২ সালে প্রথম চালু হয়েছিল But সেল উত্পাদন মডেল, মিরাইয়ের সাথে প্যারেন্ট সংস্থা টয়োটার পদক্ষেপে অনুসরণ করে।
রাষ্ট্রপতি টোকুও ফুকুইচি ব্যাখ্যা করেছেন: “লেক্সাস তার স্বতন্ত্র নকশা এবং ফরোয়ার্ড-চিন্তাভাবনা প্রযুক্তির সাথে আবেগকে অবাক করে দিতে এবং উত্সাহিত করতে চায়। আমাদের জন্য, এটি কেবল একটি গাড়ির চেয়ে অনেক বেশি; আমরা প্রচলিত কল্পনা অতিক্রম করতে চাই। এলএফ-এফসি আমাদের প্রগতিশীল বিলাসিতা এবং অত্যাধুনিক ভবিষ্যতের ভবিষ্যতের দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করে। ”
লেক্সাস বিশ্বাস করেন যে হাইড্রোজেন পাওয়ারট্রেন হ’ল “বিলাসবহুল অটোমেটিভ বিভাগের জন্য আদর্শ পছন্দ”, কারণ এটি উল্লেখযোগ্যভাবে মসৃণ চলমান, দীর্ঘ ড্রাইভিং রেঞ্জ এবং “অসামান্য শক্তি দক্ষতা”।
এলএফ-এফসি-তে হাইড্রোজেন সিস্টেমটি ব্র্যান্ডের জন্য একেবারে বিশেষ। এটি জ্বালানী-সেল চালিত বৈদ্যুতিক মোটরগুলির মাধ্যমে রিয়ার-হুইলগুলি চালিত করে এবং সেলুনকে সফলভাবে অল-হুইল ড্রাইভটি দিতে দুটি ফ্রন্ট ইন-হুইল মোটরগুলিতে শক্তি প্রেরণ করতে পারে।
জ্বালানী সেল স্ট্যাকটি আর্ট রিয়ারটিতে বসে, পাওয়ার কন্ট্রোল ইউনিট এবং হাইড্রোজেন জ্বালানী ট্যাঙ্কটি চ্যাসিসের মাঝখানে একটি টি-আকৃতি তৈরি করে। লেক্সাস দাবি করেছেন যে এটি সর্বোত্তম ওজন বিতরণ এবং “টর্ক বিতরণের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ” সরবরাহ করে।
ব্র্যান্ডটি এলএফ-এফসি-র স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির অতিরিক্ত বিশদ প্রকাশ করেছে। এটি “গতিশীলতা সতীর্থ ধারণা” নামে একটি সিস্টেমে আত্মপ্রকাশ করে, যা পুরোপুরি স্বয়ংক্রিয় মোটরওয়ে ড্রাইভিংয়ের অনুমতি দেওয়ার জন্য বিভিন্ন ক্যামেরা, রাডার ইউনিট এবং ‘লিডার’ সেন্সর ব্যবহার করে।
বিএমডাব্লু 7-সিরিজের মতো কেবিনে ইশারার কন্ট্রোল টেকের বৈশিষ্ট্যগুলিও রয়েছে। এটি মূল মাল্টিমিডিয়া এবং বৈশিষ্ট্য নিয়ন্ত্রণগুলিকে বাতাসে প্রাকৃতিক হাতের চলাচল দ্বারা পরিচালিত করার অনুমতি দেয়।
2016 জেনেভা মোটর শো সম্পর্কে এখানে আরও অনেক কিছু সন্ধান করুন …